ジェイ・エンジンの永瀬です。 ルノー・ルーテシア・ルノースポールが車検で入庫しました。 車検整備に加え、エンジンからの共鳴が気になるので直してほしいとのご依頼です。 チェックしたところエンジンマウントが経年劣化したため、 […] ...

カーブでのボディロールは小さめ。しかし視点が高いこともあり、体感的には安定感が若干弱い。重心位置は低く、グリップ力も高く、リア寄りのパワー分配でコーナリングは軽快。それでも、運転を楽しめるとはいい難い。

世界で最も愛されるスポーツカーの、最も狂気に満ちた最強バージョン、『ポルシェ911 GT2 RS』が復活するようです。パワーを発揮するフラットシックス＋ハイブリッドで740馬力を発揮する可能性があります。

見た目や足回りが改良されたモデルY「ジュニパー」パワートレインに目立った変更なし 乗り心地と静寂性は向上 ブレーキはバイワイヤに AWDの現実的な航続距離は480km UK編集部が試乗 影響力の大きい創業者が巻き起こす騒ぎには、触れないでおこう。対してテスラ・モデルYは、電気自動車として最も影響力のある1台といえる。それが本格的なアップデートを受けたと聞けば、どんな内容なのか興味が湧くはず。 モデ ...

キャデラック・エスカレードがマイナーチェンジを受け発売となりました。同社初のEV『リリック』のデザイン言語でアップデートされ、ダッシュには圧巻の55インチディスプレイを装備します。また、50台限定で特別なカラーを纏った限定車『ローンチエディション』も登場します。

ボルボは新型『XC70』を欧州などグローバル市場で販売する可能性があります。電気のみで200km走行可能なPHEVで、完全電動化に向けた「橋渡し」になると期待されています。なお、XC70の名称使用は約9年ぶり。

ドイツ製ワゴンの有力な対抗馬といえる、ボルボのV90　8年が経過しても美しいスタイリング　高級感に不足ない広々車内　スポーツカーと遜色ないプラグインHVの動力性能　UK編集部が試乗 ...

日産自動車の中国合弁会社である東風日産乗用車公司が、中国市場で起死回生を任されているモデル『N7』に、中国車研究家の加藤ヒロトが日本人メディアとしては初試乗します。現地では、予約開始当日から大反響の様子です。

秋以降の日本導入が予定されている、DSの新しいフラッグシップEVモデル『No8』が5/31から全国ディーラーを巡回で公開されます。新たな命名法則を与えられ、DSの新時代の幕開けを告げる高級SUVクーペです。

V90 は、 ボルボ としてはかなりパワフル。安価な方のプラグイン・ハイブリッドのT6でも、最高出力は350psあり、0-100km/h加速を5.5秒で処理する。T8では455psへ上昇し、4.8秒へ短縮される。スポーツカーと遜色ない鋭さといっていい ...

ステランティス・ジャパンは プジョー ・ブランドのBセグメントSUVモデル、プジョー2008の特別仕様車『プジョー2008 GT オブセッションブルー』を5月15日より、全国のプジョー正規ディーラーで発売する。　価格は406万2500円となる。

自動車はロマンだ！モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆する、毎週金曜日掲載の連載です。第8回は『大貴族号は男の“42”場所』を語ります。 つくばのメカトリエで大貴族号（愛車となった先代マセラティ・クアトロポルテ）に初対面し、望外の試乗も完了。内外装やサスペンションは一部没落しているものの、機関および変速機が健全なので、走行には支障 ...