2027年、マクラーレンが世界耐久選手権（WEC）に復帰する。この一報だけでも十分に歴史的だが、さらに驚くべきは、そのル・マン・ハイパーカーを実際に「所有」できるという、まったく新たなフェーズへと踏み出すことだ。マクラーレン・オートモーティ・・・ ...

フェラーリは、『296スペチアーレ』の特別仕様「ピロティ・フェラーリ」を発表した。この限定仕様車は、FIA世界耐久選手権（WEC）での成功を祝い、フェラーリのクライアント・レーシングドライバーを称えるために開発された。

トビラシステムズ株式会社（本社：愛知県名古屋市、代表取締役社長：明田 篤、証券コード：4441、以下「トビラシステムズ」）は、2025年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権とSUPER GT ...

FIA世界耐久選手権（WEC）第4戦、第93回ル・マン24時間レースの決勝が、現地時間6月15日（日）午後4時、フランス・サルト・サーキットでゴールを迎えた。トヨタのワークスチーム「TOYOTA GAZOO ...

6月15日、フランスのル・マン24時間サーキット（サルト・サーキット）で、WEC世界耐久選手権第4戦『第93回ル・マン24時間レース』の決勝レースが行われ、AFコルセの83号車フェラーリ499Pが総合優勝。“プランシングホース”が栄光のル・マンで3連 ...

Ｆ１レッドブルの角田裕毅（２５）が、１５日（日本時間１６日）に行われたカナダ・グランプリ（ＧＰ）決勝で発生した〝疑惑の裁定〟に不満を爆発させた。

レッドブルは、セーフティカー導入中にラッセルがターン12と13の間で不必要に減速し、その結果フェルスタッペンが追い越しを行ったと主張。その後ラッセルは加速して再び前に出たが、この一連の動きが意図的であり、追い越しを誘発させる目的だった可能性があると見ていた。また、ラッセルの無線発言についても、レースコントロールへの介入を意図した可能性があると指摘した。

ツーリングカーレース、ＦＩＡＴＣＲワールドツアーの第２戦が１３～１５日（現地時間）にスペイン・バレンシアで開催され、韓国・現代自動車の「ザ・ニュー・エラントラＮ ...

Ｆ１カナダ・グランプリ（ＧＰ）で、レッドブルの角田裕毅（２５）が１４日（日本時間１５日）に行われたフリー走行３回目（ＦＰ３）で１０グリッド降格の厳罰を受けて最後尾スタートとなった措置が波紋を広げている。

FIAはワーウィック氏を停職にする前日の13日、今年行われる会長選挙への出馬申請期限を前倒しするなど、物議を醸す規則変更を行っており、組織の透明性と説明責任を低下させるという批判が出ている。現時点で、63歳のスレイエム会長の対抗馬として、出馬を宣言した人物はまだ1人もいない。 (c)AFP ...

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