魅力的なパワートレインだった、 ブリストル 社製2.0L直列6気筒エンジンの供給は、停止する寸前。2000ポンドで発売された ジャガー Eタイプ ...

ー馬鹿げたアイデアではない最高速は32km/h ロンドンを効率的に移動するなら？ 自転車か地下鉄、バスが定番といえる。だが、ゴルフカートという手段が加わった。英国のユーゴー社が展開する、新サービスだ。

見た目や足回りが改良されたモデルY「ジュニパー」パワートレインに目立った変更なし 乗り心地と静寂性は向上 ブレーキはバイワ... 直近のどんなスズキ車にも似ないeビターラ 広い車内に新しいタッチモニター 競合より活発な走り トヨタ風味が滲む線形 ...

一方で最高額で落札されたのが競技用ベース車両として少数が作られたフェアレディZ432Rだった。製作されたほとんどが実戦で使用され、ノーマルの市販状態で残るのはごく僅かだ。その希少性とコンディションの良さから熱い入札が続き、今回の最高落札額となる5550万円で決着した。 姉妹モデルのフェアレディ240Zも人気を集め2264万4000円で落札。このほか熱い視線が注がれたのが ポルシェ 996 ...

ジェイ・エンジンの永瀬です。 ルノー・ルーテシア・ルノースポールが車検で入庫しました。 車検整備に加え、エンジンからの共鳴が気になるので直してほしいとのご依頼です。 チェックしたところエンジンマウントが経年劣化したため、 […] ...

アップデートで、インテリアは僅かに温かみと上質さを増した。センターコンソールは柔らかい仕上げになり、各部に間接照明が埋め込まれている。といっても、基本的にはミニマリスティックで、実際に押せるハードスイッチはほぼない。

2026年に英国で発売が見込まれる次期型GT2 RSは、ポルシェの特徴であるフラット6ガソリンエンジンを大幅に再設計したツインターボ仕様で、新型911 GTS T-ハイブリッド由来のハイブリッドシステムを採用する。

カーブでのボディロールは小さめ。しかし視点が高いこともあり、体感的には安定感が若干弱い。重心位置は低く、グリップ力も高く、リア寄りのパワー分配でコーナリングは軽快。それでも、運転を楽しめるとはいい難い。

ボルボは新型『XC70』を欧州などグローバル市場で販売する可能性があります。電気のみで200km走行可能なPHEVで、完全電動化に向けた「橋渡し」になると期待されています。なお、XC70の名称使用は約9年ぶり。

ドイツ製ワゴンの有力な対抗馬といえる、ボルボのV90　8年が経過しても美しいスタイリング　高級感に不足ない広々車内　スポーツカーと遜色ないプラグインHVの動力性能　UK編集部が試乗 ...

V90 は、 ボルボ としてはかなりパワフル。安価な方のプラグイン・ハイブリッドのT6でも、最高出力は350psあり、0-100km/h加速を5.5秒で処理する。T8では455psへ上昇し、4.8秒へ短縮される。スポーツカーと遜色ない鋭さといっていい ...

日産自動車の中国合弁会社である東風日産乗用車公司が、中国市場で起死回生を任されているモデル『N7』に、中国車研究家の加藤ヒロトが日本人メディアとしては初試乗します。現地では、予約開始当日から大反響の様子です。