首先，产品迭代滞后成为硬伤。在欧洲，消费者因等待焕新版Model Y而推迟购车，尽管特斯拉试图通过降价促销缓解观望情绪，但反而加重了消费者的观望情绪，加剧了市场冷清。

这些无形的压力背后，是低迷的数据。相关数据表明，特斯拉上周在中国的交强险注册量仅为3070辆。这个数字几乎落后于所有新势力品牌。其中，Model Y一周上险量为1290辆，评论中点赞颇高的一条是“突然发现乐道销量超过Model Y了，侮辱性极强”。

2024年9月，以旧换新国补落地，中国家电内销市场扭转了自2023年以来的低迷氛围。奥维云网（AVC）数据显示，2024年中国家电全品类（不含3C）零售额9071亿，同比增长6.4%。

就像有人喜欢自驾游的乐趣，有人偏爱高铁的便捷，车企需要的不是“站队”，而是各显神通——蔚来把换电技术开放给同行，特斯拉拼命建超充站，理想汽车干脆搞了个“超充+加油”的双保险。至少在目前，面对3000万新能源车主的补能焦虑，中国有足够空间容纳超充和换电 ...

晋江霸总，运动品牌版。 编者按：本文来自微信公众号 “刺猬公社”（ID：ciweigongshe），作者：阿狸，编辑：陈梅希，创业邦经授权转载。 最近，整个户外市场最大的新闻是安踏收购了德国 ...

OK，总结一下，苹果和微信同属国民科技消费级产品，在拥抱AI的过程中由于两个核心原因导致了节奏平缓——第一是隐私和数据安全的掣肘，第二是“应用优先”的实用主义策略。

荣耀也在产品端“变阵”：今年4月以来，该品牌推出了多款性价比新品，试图拉升市场份额。不过一款定位电竞性能的旗舰机遭遇安兔兔“跑分造假”质疑，为其扭转销量蒙上阴影。

5月15日，有消息称，雷军在小米价值观大赛后面向所有小米员工发表了最新演讲。雷军在演讲中首次谈到近期小米SU7事故引发的舆论危机，以及对小米公司未来发展的展望。 重新审视汽车安全：四年前决定造车时小米就重视汽车质量与安全，小米 SU7 上市一年多在权威评测中成绩优异。此次事故让小米意识到公众对其期待远超想象，决定要在汽车安全领域成为同档最安全的车，做出超越行业水平的安全标准。

半导体行业一直是一股不可否认的良性力量。自1947年沃尔特·布拉顿（Walter ...

高铁其实是一个不容易赚钱的生意，由于早期投资太大，大部分线路呈亏损状态。京沪高铁是为数不多持续盈利的线路——这离不开得天独厚的地理位置，客流量多，2024年本线列车运送旅客5201.6万人次，相当于日均14万人次。

相信经常逛街的朋友都会知道，一般情况下在各大商场的一楼都是以各种化妆品专柜为主，甚至一些高端商场几乎都是各类奢侈品化妆品，然而就在最近有媒体发现有不少化妆品专柜正在从商场一楼消失，美妆市场这是怎么了？

5月15日，阿里巴巴集团发布2025财年Q4及全年财报。过去一个财年，阿里以AI为驱动力，加速自我刷新，取得显著成效。本季度，淘天全面超预期，阿里云收入增长加速至18%。阿里云全财年收入突破双位数增长。面向未来，以AI+云为核心的科技业务正成为增长的 ...